Los estudios para contar con el Peribús, en los alrededor de 70 kilómetros del Periférico de la Zona Metropolitana de Guadalajara, aún están en proceso. Al momento, los análisis arrojan que no operará con camiones articulados, será un sistema con el servicio troncal, rutas alimentadoras y servicios intercalados.

El director del Instituto de Movilidad y Transporte, Mario Córdova España, explica que no están pensando en vehículos articulados, sino que “será en el futuro como crezca la demanda, estamos pensando en vehículos de 12 metros, de doble puerta, de puertas para subir en estaciones tipo BRT (Bus Rapid Transit); y de puerta baja, cuando salgan del carril exclusivo para completar su viaje, en el caso de las rutas intercaladas”.

 

 

Se prevé que el Peribús opere por un carril exclusivo en la parte central del Periférico. El Fondo Metropolitano 2015 contempla recursos para este proyecto que tanta falta le hace a la ciudad. Para conocer más sobre el tema, recuerda leer El Informador.